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“中国造”挪威第二大跨径桥梁正式通车(图)

2018-12-14 22:51 来源:中国新闻网 参与互动 
标签:驰驱 龙城娱乐场 泉江镇

  中新社成都12月9日电 记者9日从四川路桥集团获悉,由该公司承建的挪威哈罗格兰德大桥于挪威当地时间9日14时30分(北京时间9日21时30分)正式通车。这一“中国造”大桥将成为欧洲E6公路(连接挪威和瑞典西海岸的主要南北路)的重要捷径,也将成为挪威新的地标名片。

空中俯瞰挪威哈罗格兰德大桥。四川路桥
空中俯瞰挪威哈罗格兰德大桥。四川路桥供图

  哈罗格兰德大桥位于挪威北方港口城市纳尔维克市,是该国第二大跨径桥梁,跨越挪威北部奥福特峡湾,位于北极圈内,被称为“与极光相伴的桥”。大桥长1533米,其中主跨1145米,两侧主塔分别高172米和175米。

挪威哈罗格兰德大桥位于北极圈内,被称为“与极光相伴的桥”。四川路桥
挪威哈罗格兰德大桥位于北极圈内,被称为“与极光相伴的桥”。四川路桥供图

  2013年10月,四川路桥集团成功中标挪威哈罗格兰德大桥7.55亿克朗(9600万美元)的钢结构合同,为大桥生产所有零件并现场施工。

挪威哈罗格兰德大桥长1533米,其中主跨1145米。四川路桥
挪威哈罗格兰德大桥长1533米,其中主跨1145米。四川路桥供图

  据四川路桥集团哈罗格兰德大桥项目经理卢伟介绍,大桥的建设面临着极寒、大风、极昼或极夜等极端气候影响。为此,四川路桥集团与科研院所合作,有针对性地对严寒气候进行了设计,特别针对大风天气进行了风洞试验,保证结构物的安全。

  据悉,北欧的基建标准甚为严苛。哈罗格兰德大桥是中资企业进入北欧市场的第一个大跨径桥梁修建项目。大桥钢主缆、钢箱梁等1.1万吨钢结构件在中国4个工厂进行生产制造,长途海运抵达挪威。“大桥的成功建成,集合了中国桥梁建设的集体智慧。”卢伟称。(完)

【编辑:刘湃】
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